Poslední generace silničního kola Xelius DRS spojuje zkušenosti z vývoje předchozích tří generací s nejmodernějšími technologiemi, vylepšenou aerodynamikou a aktuálními trendy v cyklistice.
Uvolněte čistou radost z jízdy po otevřené silnici s čtvrtou generací vlajkového silničního kola LAPIERRE, který je pečlivě vyvinutý pro rychlost a výkon. Vylepšený aerodynamický design řeže vzduch jako nikdy předtím, a každé šlápnutí vás žene rychleji a hladčeji vpřed. Toto kolo není jen vyrobeno pro jízdu; je to oslava vášně a neúnavného hledání dokonalosti už více jak 75 let trvání značky LAPIERRE a každá další jízda s ním je šancí cítit se naživu a svobodně.
Aerodynamika
Silniční kola z kategorie AERO se stále více stávají univerzálním nástrojem a postupně vytlačují PERFORMANCE kola. A i nový XELIUS DRS sjednocuje a nahrazuje v kolekci LAPIERRE tyto dva segmenty. Data jasně ukazují, že odpor vzduchu je klíčový, a právě tato úspora napomáhá jezdci se zlepšovat a šetřit cenné sekundy, které rozhodují závody.
Aerodynamika rámu hraje klíčovou roli a stojí za ní zevrubné testování v aerodynamickém tunelu a v počítačových simulacích. Díky tomu se podařilo snížit odpor vzduchu samotného rámu o 16 % ve srovnání s předešlou generaci Xelius SL a tato nezanedbatelná výhoda přináší jezdci úsporu 15,8 W při rychlosti 50 km/h.
Karbonový rám
3D Tubular™ – unikátní a logické napojení sedlových vzpěr na horní rámovou trubku daleko před sedlovkou. Ponechává sedlovou trubku po celé délce volnou a schopnou lépe tlumit vibrace a dodávat jezdci potřebný komfort.
V nabídce jsou dva druhy rámu, které se neliší tvarem ale pouze volbou karbonových vláken a množstvím pryskyřice. Elitní rám UD SLI TEAM LIGHT s hmotností 790 g (vel. M před lakem) lze zakoupit jako samostatnou sadu. Standardní rám má 908 g.
Geometrie
Největší změny: kolmější sedlovka 74°, kratší hlavová trubka, delší Reach pro sportovnější posed. Nově velikost XXL nad 195 cm.
Cockpit a komponenty
Celkem 8 úrovní osazení, 13 barevných provedení, velikosti XS – XXL. K dispozici Shimano i SRAM. Vyšší modely (8.0–10.0) mají karbonová kola DT Swiss a nové combo Lapierre (325 g). Všechny modely mají karbonovou aero sedlovku s nulovým offsetem. Top verze 10.0 mají wattmetr.
Nový Xelius DRS je technologický vrchol značky LAPIERRE – rychlost, přesnost a komfort v jednom. Pro jezdce, kteří chtějí ze sebe i stroje dostat maximum.
Rok : 2026
Rám : carbon, Non Boost 100/142, disc brake Flat Mount
Materiál : Karbon
Vidlice : Lapierre Xelius DRS Carbon Fork, tapered 1 1/8"–1 1/2", pevná osa 12×100 mm
Hlavové složení : Acros IS52/IS52, ICR, Integrated
Přehazovačka : Sram Rival ETAP AXS 12s
Přesmykač : Sram Rival ETAP AXS Brazed-On
Počet rychlostí : 2×12
Kazeta : Sram XG-1250 D1 12s, 10–36
Řetěz : Sram Rival 12s
Brzdy : Sram Rival, kotouče 160 mm / 140 mm
Brzdové páky : Sram Rival ETAP AXS Shift-Brake-Lever
Zapletená kola : DT Swiss E1800 Spline 30 mm
Pláště : Schwalbe ONE Performance, 28-622
Sedlovka : Lapierre Xelius DRS Carbon, 0 mm offset
Sedlo : Prologo Dimension
Představec : JD ST-344
Pedály : VP Components 335 Clip&Strap
Velikost kol : 28"
Barva : Šedá
Středové složení : Sram Dub PF 86.5 Road Wide, Pressfit 86
| Výrobce | LAPIERRE |
| Velikost rámu | L |
| Barva | Šedá |
| Materiál | Karbon |
| osazení | Sram |
| Počet rychlostí | 12 speed |
| Značka | Lapierre |