Silniční kolo LAPIERRE Xelius DRS 10.0 Paris Stone Beige Glossy - M

Poslední generace silničního kola Xelius DRS spojuje zkušenosti z vývoje předchozích tří generací s nejmodernějšími technologiemi, vylepšenou aerodynamikou a aktuálními trendy v cyklistice.
Uvolněte čistou radost z jízdy po otevřené silnici s čtvrtou generací vlajkového silničního kola LAPIERRE, který je pečlivě vyvinutý pro rychlost a výkon. Vylepšený aerodynamický design řeže vzduch jako nikdy předtím, a každé šlápnutí vás žene rychleji a hladčeji vpřed. Toto kolo není jen vyrobeno pro jízdu; je to oslava vášně a neúnavného hledání dokonalosti už více jak 75 let trvání značky LAPIERRE a každá další jízda s ním je šancí cítit se naživu a svobodně.

Aerodynamika

Silniční kola z kategorie AERO se stále více stávají univerzálním nástrojem a postupně vytlačují PERFORMANCE kola. A i nový XELIUS DRS sjednocuje a nahrazuje v kolekci LAPIERRE tyto dva segmenty. Data jasně ukazují, že odpor vzduchu je klíčový, a právě tato úspora napomáhá jezdci se zlepšovat a šetřit cenné sekundy, které rozhodují závody.

Aerodynamika rámu hraje klíčovou roli a stojí za ní zevrubné testování v aerodynamickém tunelu a v počítačových simulacích. Díky tomu se podařilo snížit odpor vzduchu samotného rámu o 16 % ve srovnání s předešlou generaci Xelius SL a tato nezanedbatelná výhoda přináší jezdci úsporu 15,8 W při rychlosti 50 km/h.

Karbonový rám

3D Tubular™ – unikátní a logické napojení sedlových vzpěr na horní rámovou trubku daleko před sedlovkou. Ponechává sedlovou trubku po celé délce volnou a schopnou lépe tlumit vibrace a dodávat jezdci potřebný komfort.

V nabídce jsou dva druhy rámu, které se neliší tvarem ale pouze volbou karbonových vláken a množstvím pryskyřice. Elitní rám UD SLI TEAM LIGHT s hmotností 790 g (vel. M před lakem) lze zakoupit jako samostatnou sadu. Standardní rám má 908 g.

Geometrie

Největší změny: kolmější sedlovka 74°, kratší hlavová trubka, delší Reach pro sportovnější posed. Nově velikost XXL nad 195 cm.

Cockpit a komponenty

Celkem 8 úrovní osazení, 13 barevných provedení, velikosti XS – XXL. K dispozici Shimano i SRAM. Vyšší modely (8.0–10.0) mají karbonová kola DT Swiss a nové combo Lapierre (325 g). Všechny modely mají karbonovou aero sedlovku s nulovým offsetem. Top verze 10.0 mají wattmetr.

Nový Xelius DRS je technologický vrchol značky LAPIERRE – rychlost, přesnost a komfort v jednom. Pro jezdce, kteří chtějí ze sebe i stroje dostat maximum.

Technická specifikace – komponenty

Rok : 2026

Rám : carbon, Non Boost 100/142, Flat Mount

Materiál : Karbon

Hlavové složení : Acros IS52/IS52, ICR, Integrated

Přehazovačka : Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 12s, Shadow, wireless

Přesmykač : Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 2×12, Brazed-On

Řazení : Shimano Dura-Ace ST-R9270, Di2 Dual Control, 2×12

Počet rychlostí : 2×12

Kazeta : Shimano Dura-Ace CS-R9200-12, MICRO SPLINE, 11–34

Brzdy : Shimano Dura-Ace 9270, kotouče 160 mm / 140 mm

Brzdové páky : Shimano Dura-Ace R9270 Shift-Brake-Lever

Zapletená kola : DT Swiss ARC 1100 DICUT 38 mm

Pláště : Continental AERO 111 (26-622) / Continental GP5000S TR (28-622)

Sedlovka : Lapierre Xelius DRS Carbon, 0 mm offset

Sedlo : Prologo Dimension Nack rails

Řídítka : Lapierre Combo RB-167

Gripy : Lapierre Vexgel Tape

Pedály : VP Components 335 Clip&Strap

Velikost kol : 28"

Barva : Béžová

Středové složení : Shimano Pressfit BB72-41B, Pressfit 86