Zesty CF je synonymem pro univerzální MTB stroj, který vždy dokonale reagoval na změny v evoluci all-mountain bikingu. A i poslední generace LAPIERRE Zesty CF na tom není jinak.
Od svého prvního vypuštění do světa v roce 2007 je Zesty koncipovaná jako allmountain bike stvořený pro zábavu na trailech, překonávání náročných překážek, rychlé zdolávání kopců a vzrušující skoky při ještě rychlejších sjezdech. Není nutné být vždy první, ale stačí nasednout na nový Zesty CF a zjistíte, že můžete být lepší než kdykoliv předtím.

Lapierre Zesty CF — čistokrevný all-mountain bike

All-mountain kola jsou svými vlastnostmi situována někam mezi XC maraton a Enduro biky. Musí být lehká, co nejblíže jízdním kvalitám XC Maraton kol a zároveň musí mít rychlé sjezdové vlastnosti jako Enduro stroje.
Zdvih 150/150 mm je nadmíru dostačující a napříč všemi generacemi se měnil minimálně. Nicméně kinematika, a zejména geometrie, se u nové generace proměnily tak, aby se přizpůsobily současným požadavkům na horská kola a vyhovovaly evoluci all-mountain biků: za všech okolností zlepšovat jízdu po rovině a do kopce při zachování co nejlepších sjezdových vlastností. Lapierre se proto rozhodl zachovat koncept původního modelu Zesty, ale kompletně přepracovat rám tak, aby byl v souladu s dobou.

Odpružení v srdci nové Zesty CF

Čtyřčepové odpružení je ideálním řešením pro all-mountain kola, proto jej Lapierre využil i u Zesty CF. Nicméně se pokusil najít nový způsob, jak vylepšit kinematiku na obou stranách extrému, a sice tak, aby odpružení bylo citlivější na začátku zdvihu a progresivnější na jeho konci. Tím se vyhýbá příliš rychlému dosažení konce zdvihu, a tedy zbytečným nárazům a dalšímu nepohodlí při jízdě v náročném terénu. Nový rám byl navržen tak, aby poskytl dostatek prostoru při použití většího vzduchového tlumiče s nejnovějšími technologiemi, jako je špičkový RockShox Flight Attendant System (u modelu Zesty 10.9), který vyhodnocuje terén a styl jízdy jezdce pomocí senzorů na kole a automaticky upravuje nastavení odpružení, aby bylo co nejefektivnější a poskytovalo optimální výkon a pohodlí během jízdy.

All-mountain geometrie

Nová Zesty CF je designována tak, aby jezdci poskytla co největší sebevědomí a umožnila mu relaxovat i v technicky náročných podmínkách a za plné rychlosti. Těžiště je lehce posunuté dopředu a díky tomu je šlapání efektivnější na zvlněných úsecích a snížilo se riziko překlopení se na strmých svazích. Díky technologii FlipChip je možné ještě více zvýšit responzivitu zadní části kola, a sice změnou na 27,5“ zadní kolo. Bez ztráty výhod, které geometrie nabízí.

Specifikace geometrie Zesty CF

1. Úhel sedlovky je podstatně svislejší (+3,7°), zkrácená horní trubka (od 5 mm do 49 mm S–XL) a delší reach (+20 mm u všech velikostí)

2. Krátká zadní stavba 432 mm (430 mm pro 27,5")

3. Delší rozvor kol (+30 mm)

4. Vyšší hlavová trubka

5. FlipChip: volba 29"/Mullet

Tuhost pod kontrolou

Rám je tužší pro vyšší přesnost ve sjezdech i efektivitu při šlapání. To umožnila prémiová UD SLI karbonová konstrukce.

Karbonová konstrukce

Rám využívá tři druhy karbonových vláken T800, M40J a T700. Lapierre použil unikátní PU a PP jádra pro optimální rozmístění více než 500 vrstev karbonu.
Holý rám váží 2470 g (včetně vahadla).

Úložný prostor v rámu

Zachován je externí toolbox umístěný pod spodní trubkou a integrovaný do ochrany rámu – nízké těžiště, vyšší ochrana a nulový vliv na tuhost.

Technická specifikace

• Rok: 2026

• Rám: carbon, Boost 110/148, disc brake Post Mount, zdvih 150 mm

• Materiál: Karbon

• Vidlice: RockShox Lyrik Select, air, zdvih 150 mm, tapered, 15×110 mm Boost

• Zdvih přední: 150 mm

• Tlumič: RockShox Deluxe Select 205×60 mm, Trunnion, DebonAir+

• Zdvih zadní: 150 mm

• Hlavové složení: Acros ICR / BlockLock ZS56/ZS56

• Přehazovačka: Sram Eagle 90 T-Type, 12 rychlostí

• Řazení: Sram Eagle 90 T-Type, Trigger

• Počet rychlostí: 1×12

• Kazeta: Sram XS-1275 Eagle

• Řetěz: Sram Eagle 70

• Kliky: Sram Eagle 90 T-Type, hliník

• Brzdy: Sram Maven Base 200 mm / 180 mm

• Brzdové páky: Sram Maven Base Shift-Brake

• Přední náboj: XLC HF-M55m 15×110 mm

• Zadní náboj: XLC HR-M55 XD

• Ráfky: XLC WR-M39 Disc 30/622, 32H

• Pláště: Continental Kryptotal F / Xynotal Trail 60-622

• Špice: Steel Black

• Sedlo: Prologo Proxim W450

• Představec: XLC ST-M50

• Řídítka: XLC HB-M32 780 mm

• Gripy: XLC Gravity Grip

• Pedály: XLC PD-M29

• Velikost kol: 29"

• Barva: Zelená

• Středová osa: Sram DUB MTB Wide, Press Fit 92